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一臺合格的液壓升降平臺的主要部件包括液壓泵站、液壓缸等。其中，液壓缸是液壓起重機(jī)械中不可缺少的關(guān)鍵部件。液壓升降機(jī)的液壓缸有哪些分類，不同液壓缸的作用是什么？下面見田科技給大家簡單介紹一下。

按供油方向可分為單作用缸和雙作用缸。單作用油缸只向油缸一側(cè)輸入高壓油，活塞靠其他外力反向返回，雙作用油缸分別向油缸兩側(cè)輸入壓力油。活塞的前后運(yùn)動是由液壓完成的。

單作用缸是液壓升降機(jī)中最常見的類型，廣泛應(yīng)用于各系列液壓升降平臺產(chǎn)品中。這類平臺的共同特點(diǎn)是都是靠平臺自重下降，下降速度會受到平臺重量或平臺載荷的影響。載荷越大，平臺下降速度越快，下降速度不能認(rèn)為是可控的。雙作用油缸的特點(diǎn)是：兩端的油口A、B可充入壓力油或回油，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動，故稱雙作用油缸。這種閥件組合可以很好地控制平臺的垂直速度，適用于對平臺垂直速度要求較高的產(chǎn)品。

按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞缸、柱塞缸、擺動缸和伸縮套筒缸。柱塞缸的應(yīng)用也比較多，不同企業(yè)對液壓缸的要求也不一樣。柱塞缸的特點(diǎn)是在相同的供油量下，柱塞缸的速度更快，需要的油量更少。伸縮式套筒缸主要用于套筒升降機(jī)。提升高度可達(dá)20米。

根據(jù)氣缸的特殊用途，可分為串聯(lián)桿式、助力缸、增速缸和步進(jìn)缸。這種氣缸不是簡單的氣缸，而是由其他氣缸和部件組合而成的，所以從結(jié)構(gòu)上看，這種氣缸也叫組合氣缸。這些氣缸只能在有特殊要求的舉升平臺上看到。

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